încă aproape 70 de kilometri din autostrada sibiu - pitești au fost scoși la licitație
Foto arhivă

CNAIR a scos la licitație aproape 70 de kilometri din autostrada Sibiu – Pitești. Anunțurile de intenție privind licitarea construcției au fost publicate în Sistemul Electronic deachiziții Publice (SICAP).

Astfel, cele două anunțuri au în vedere următoarele proceduri de atribuire:

încă aproape 70 de kilometri din autostrada sibiu - pitești au fost scoși la licitație

1. Proiectare și Execuție Autostrada Sibiu – Pitesti: Secțiunea 1, Sibiu – Boița, Lot 2, km 13+170 – km 14+150 și Secțiunea 2, Boița – Cornetu, km 14+150 – km 44+500
Secțiunea 1, Sibiu – Boița, Lot 2 are o lungime de 0.98 km și se situează pe teritoriul județului Sibiu.
Secțiunea 2, Boița – Cornetu are o lungime 30.35 km și se situează pe teritoriul județelor Sibiu (km 14+150 – km 25+200) și Vâlcea (km 25+200 – km 44+500).
Principalele lucrări pe aceste secțiuni prevăd construirea a 9 tunele cu o lungime de 4.95 km, a 51 structuri cu o lungime totală de aproximativ 10.91 km, precum și consolidarea de versanti susținere corp autostradă pe o lungime de aproximativ 14.000 ml.

2. Proiectare și Execuție Autostrada Sibiu – Pitești: Secțiunea 3, Cornetu – Tigveni, km 44+500 – km 81+900. Sectiunea 3, Cornetu – Tigveni, are o lungime de 37,40 km și se situează pe teritoriul pe teritoriul județelor Vâlcea (km 44+500 – km62+000) și Argeș (62+000– 81+900).

Principalele lucrări pe aceste secțiuni prevăd construirea unui tunel cu o lungime de 1.70 km, a 55 structuri cu o lungime totală de aproximativ 15.77 km, precum și consolidarea de versanți susținere corp autostradă pe o lungime de aproximativ 5650 ml.

În iulie 2017, CNAIR a scos la licitaţie secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti, pentru execuţia cărora a primit în octombrie 2017 nouă oferte (secţiunea Sibiu – Boiţa), respectiv opt oferte (secţiunea Curtea de Argeş – Piteşti). La ora actuală ofertele se află în faza de evaluare, notează economica.net.
Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.
Sursa: economica.net

Ultima oră

Comentariul meu

Publică