Red Bull Skydive Team îți arată cel mai cunoscut și spectaculos drum al României în timp ce se deplasează prin văzduh cu peste 200km/h.
Cu peste 10 ani de experiență în parașutism, B.A.S.E. Jumping și Wingsuit Flying, Max Manow, Marco Waltenspiel și Marco Fürst, au “deschis circulația” pe cel mai cunoscut și spectaculos drum din România după ce au zburat deasupra lui cu wingsuit-ul, atingând o viteză de 220km/h. A fost primul zbor de acest fel realizat vreodată deasupra Transfăgărășanului, iar membrii Red Bull Skydive Team au fost bucuroși să spargă gheața cu o astfel de premieră în cel mai popular loc pentru șoferii pasionați de viraje amețitoare, inclus de BBC printre cele mai riscante șapte șosele din lume. A fost terenul de joacă perfect!
Primul zbor cu wingsuit-ul deasupra Transfăgărășanului
© Mihai Ștețcu / Red Bull Content Pool
Cei trei sportivi au realizat diferite tipuri de zbor deasupra priveliștilor care-ți taie respirația, lansându-se de pe linia crestei Vârful Capra – Șaua Doamnei și ajungând de la 0 la 100km/h în numai 4 secunde: zbor lung (cu wingsuit-ul, în formație, deasupra văii), zbor de proximitate (cu wingsuit-ul, pe lângă creasta Netedu) și zbor acrobatic în formație (cu parașuta).
Primul zbor cu wingsuit-ul deasupra Transfăgărășanului
© Joerg Mitter / Red Bull Content Pool
”Zborul acesta e un proiect special pentru noi fiindcă e într-un loc în care nu am mai fost până acum. E o onoare și un privilegiu să zburăm deasupra Transfăgărășanului,” a spus Max Manow, care a făcut primul lui salt cu parașuta în 2002.
”Natura m-a impresionat cel mai mult, zona asta e pur și simplu uimitoare. Iar felul în care se vede cascada (n.red. Bâlea, cea mai mare cascadă în trepte din România, de aproximativ 68m) din aer îți taie răsuflarea,” a completat Marco Fürst, cel mai tânăr dintre sportivi, care a sărit pentru prima dată cu parașuta în 2009 și care s-a îndrăgostit pe loc de acest sport.
”Munții de aici sunt spectaculoși, iar natura sălbatică te face să te simți special când zbori. Chiar am văzut un cerb și un urs din aer și mi-a plăcut enorm, cu toate că nu aș fi vrut să mă întâlnesc cu ursul față-n față după ce am aterizat,” râde Marco Waltenspiel, care a sărit pentru prima dată cu parașuta în tandem la 11 ani și de atunci a știut că asta își dorește să facă.
Condițiile meteo le-au dat de furcă sportivilor. Din cauza zonei montane înalte, planul de la sol a trebuit schimbat în aer, chiar înainte de lansarea din elicopter, așa că flexibilitatea și puterea de decizie rapidă au contat enorm înaintea salturilor. Într-un astfel de sport nu există loc pentru erori!
Condițiile meteo le-au dat de furcă sportivilor.
© Mihai Ștețcu / Red Bull Content Pool
Primul zbor cu wingsuit-ul deasupra Transfăgărășanului
© Joerg Mitter / Red Bull Content Pool
”Când ai de-a face cu condiții meteo care se schimbă atât de repede, trebuie să improvizezi. În mod normal, din momentul în care decolăm de la sol și până ajungem înapoi pe pământ trec cam 8 minute, însă de data asta totul a durat mai mult fiindcă a trebuit să găsim momentul oportun în care să sărim. Însă orice am decide între noi, trebuie să comunicăm foarte bine și cu pilotul,” a explicat Marco Waltenspiel.
”Unii piloți strâmbă din nas când trebuie să se adapteze unui plan nou din mers, însă al nostru a fost grozav. Am colaborat foarte bine, Radu a avut multă răbdare cu noi și am reușit să facem niște salturi grozave,” a spus Max Manow despre Radu Marin, pilotul unui AS350, singurul model de elicopter care poate să aterizeze pe Everest.
Primul zbor cu wingsuit-ul deasupra Transfăgărășanului
© Attila Szabo / Red Bull Content Pool
”Mi s-a părut foarte tare că în timp ce eu zburam cu vreo 80km/h, ei stăteau în afara elicopterului și se uitau în stânga și-n dreapta, foarte calmi, apoi îmi ziceau, <Aici nu putem sări că e un nor și nu vedem nimic, mergi mai în față, uite, aici e perfect, o să sărim!>,” povestește Radu, de la DUNCA Expediții, care la numai 31 de ani are deja o experiență de 13 ani în aviație.
Primul zbor cu wingsuit-ul deasupra Transfăgărășanului
© Joerg Mitter / Red Bull Content Pool
”A fost o provocare să poți să integrezi un astfel de zbor într-un mediu montan,” a spus și Alina Sime, consilier de pregătire și siguranță a zborului, care împreună cu Dragoș Boeru, co-fondatorul companiei TNT Brothers, au coordonat de la sol zborul sportivilor și al elicopterului. ”Cel mai important e să planifici cum trebuie resursele, să comunici bine cu toată lumea și să-ți îndeplinești obiectivul. Iar eu cred că ziua a fost foarte reușită din acest punct de vedere.”
”Chiar dacă a trebuit să ne ajustăm planul din mers, anii de experiență și-au spus cuvântul. Am fost calmi și gata pentru orice. Tot ce-am învățat să facem în anii de când practicăm acest sport își spune cuvântul în momente din astea, când trebuie să evaluezi situația rapid și să decizi ce urmează să faci,” a lămurit Marco Fürst.
Primul zbor cu wingsuit-ul deasupra Transfăgărășanului
© Mihai Ștețcu / Red Bull Content Pool
Cu o lungime totală de 151km, Transfăgărășanul traversează cei mai înalți munți din țară, Făgăraș, și leagă Muntenia de Transilvania. Cel mai înalt punct al acestui drum ajunge la altitudinea de 2042m în apropiere de lacul Bâlea. Din cauza asta, zona montană înaltă este închisă circulației rutiere pe timp de iarnă, iar la lacul Bâlea se poate ajunge doar cu telecabina de la cabana Bâlea Cascadă, care funcționează tot timpul anului.
Primul zbor cu wingsuit-ul deasupra Transfăgărășanului
© Mihai Ștețcu / Red Bull Content Pool
Max Manow, Marco Waltenspiel și Marco Fürst zboară împreună de șapte ani. Pe lângă experiența pe care fiecare dintre ei o are pe cont propriu, timpul petrecut împreună i-a ajutat să-și sudeze relația și să aibă încredere unul în celălalt nu doar la nivel profesional, ci și uman.
”Știi cu adevărat o persoană doar atunci când treceți prin tot felul de experiențe împreună și, mai ales, prin momente grele. Atunci vezi cum reacționează cel de lângă tine și-ți dai seama ce-i poartă de fapt pielea,” e de părere Marco Waltenspiel.
Primul zbor cu wingsuit-ul deasupra Transfăgărășanului
© Attila Szabo / Red Bull Content Pool
”Faptul că suntem o echipă ajută enorm pentru că ne cunoaștem foarte bine unii pe alții. Eu mă gândesc foarte bine înainte să sar cu o persoană nouă, aleg cu mare grijă cu cine fac asta,” spune și Max Manow.
Primul zbor cu wingsuit-ul deasupra Transfăgărășanului
© Joerg Mitter / Red Bull Content Pool
Cu fiecare nouă provocare, legătura dintre cei trei sportivi devine și mai puternică. Iar zborul peste Transfăgărășan i-a făcut să realizeze că legătura lor e stabilă și solidă, iar în momentele grele pot să se bazeze unii pe alții și să ia cele mai bune decizii.
Pentru că fiecare salt pe care-l fac e atât rezultatul antrenamentelor și experiențelor anterioare, cât și un act de credință în instinctul și-n judecata celor de lângă ei, relatează redbull.com.
Pentru că fiecare salt pe care-l fac e atât rezultatul antrenamentelor și experiențelor anterioare, cât și un act de credință în instinctul și-n judecata celor de lângă ei, relatează redbull.com.
