Registrul Auto Român (RAR) a publicat pe pagina de Facebook mai multe poze cu o „RARitate”, așa cum o numesc ei. Este vorba despre o mașină fabricată în 1948, complet refăcută de către proprietar, în urmă cu 3 ani.
„O RARitate: Packard Custom Eight Deluxe. Această mașină fabricată în 1948 are un motor de 5.2L pe benzină, cu 8 cilindri în linie, iar proprietarul a refăcut-o aproape în totalitate în anul 2019.”
Comentariile nu au întârziat să apară:
„Nici mașinile din ziua de azi nu au atâta eleganță. Frumoase forme la acea vreme, dar și în prezent.”
„Asta pasiune, nu diesel cu dpf off, egr off și burlan pe 80, să afume mai ceva ca mocănița.”
„RARitate…. Superbă.”
„Mamma mia, ce mașină!”
„Interesant că a trecut RAR-ul fară centuri de siguranță!”
„Nu înțeleg de ce aceste automobile nu primesc numere de înmatriculare speciale, distinctive, ceva care să indice că este automobil istoric, de exemplu litera H în loc de indicativul județului sau orice altă idee care să le facă distincte, asa cum se întâmplă cu vehiculele zero emisii.”
„Eu sunt de părere că ar trebui să îi luați talonul, că îi prea veche.”