Lucrările de reabilitare pe cei 1,84 km de cale ferată dintre Ocna Sibiului și Loamneș, parte a secției de circulație 208, au fost finalizate, iar traficul feroviar a fost reluat marți, 10 decembrie, la ora 16:16. Redeschiderea a fost anunțată atât de constructorul Vest Construct SRL, cât și de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA, care a gestionat proiectul finanțat prin fonduri PNRR.
Lucrările, în valoare de 7,8 milioane de lei fără TVA, au fost executate de Vest Construct SRL, în asociere cu San Electroterm Grup SRL. Acestea au vizat modernizarea infrastructurii feroviare dintre Ocna Sibiului și Loamneș, segment închis traficului feroviar din 1 iulie 2024. Proiectul a fost parte din programul „Quick Wins” al Regionalelor CFR Brașov, însă execuția s-a derulat cu mari întârzieri și într-un ritm lent, fiind afectată și de întreruperi prelungite, informează portalul de știri ClubFeroviar.
Situația controversată a pasagerilor
De la 9 august, CFR Călători a încetat să asigure transbordarea pasagerilor cu mijloace auto între Ocna Sibiului și Loamneș, lăsând acest serviciu doar pe seama operatorului privat Interregional Călători. Situația a generat nemulțumiri, în special după ce CFR Călători a lansat o licitație publică pentru autobuze de înlocuire a trenurilor, în octombrie, cu termene care depășeau finalizarea lucrărilor.
„Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA informează că, începând cu ora 16:16, linia curentă Loamneș-Ocna Sibiului a fost redeschisă pentru circulația trenurilor de călători”, se arată în comunicatul CFR. Totodată, reprezentantul constructorului, Ion Fanea, a confirmat finalizarea lucrărilor și redeschiderea șantierului.
Reluarea traficului feroviar reprezintă un pas important pentru pasagerii afectați de luni de amânări, dar și un semnal de alarmă privind gestionarea proiectelor feroviare de către autorități.
