Sunt gata primele mașini electrice ”Made în România”
foto Economica.net

Ford Otosan, unul dintre cei mai mari producători de vehicule comerciale din Europa, a anunțat demararea oficială a livrărilor de mașini electrice către clienții Ford din întreaga Europă. Producția de serie a modelelor Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier a început la finalul anului trecut la fabrica din Craiova, consolidând rolul uzinei românești ca hub strategic de producție pentru Ford în Europa.

Conform oficialilor Ford Otosan, uzina din Craiova este singura unitate de producție Ford din Europa capabilă să asambleze atât autoturisme, cât și vehicule comerciale pe aceleași linii de producție, în versiuni cu motoare cu combustie internă și electrice.

“Evenimentul de astăzi subliniază angajamentul Ford Otosan față de inovație, electrificare și excelență în producție. Capacitatea noastră de a produce șase versiuni diferite de vehicule în aceeași unitate demonstrează nu doar flexibilitatea, ci și dedicarea noastră pentru a face mobilitatea electrică mai accesibilă unui public larg. Fiind primul producător de vehicule electrice din România, suntem mândri să fim în fruntea transformării industriei auto și să contribuim la un viitor mai sustenabil”, a declarat Güven Özyurt, director general Ford Otosan, relatează Economica.

Pentru a sprijini producția de vehicule electrice, Ford Otosan a investit într-o linie complet nouă pentru asamblarea de baterii la uzina din Craiova. Aceasta a fost inaugurată în octombrie 2024 și este integrată în procesele de fabricație existente. Linia de asamblare se desfășoară pe o suprafață de peste 4.000 mp, incluzând zone logistice aferente.

Începând din 2022, Ford Otosan a investit 500 de milioane de euro pentru modernizarea fabricii de la Craiova, poziționând-o ca una dintre cele mai avansate și flexibile unități de producție auto din Europa.

Ca parte a angajamentului pentru sustenabilitate, Ford Otosan a introdus o nouă rută de transport intermodal pentru a optimiza operațiunile logistice între fabricile sale din România și Turcia. Această metodă de transport feroviar reduce emisiile cu 63% comparativ cu transportul rutier.

Uzina Ford Otosan din Craiova operează în trei schimburi și are peste 6.600 de angajați, fiind una dintre cele mai importante unități de producție auto din România.

Ultima oră