După 20 de ani de așteptări și întârzieri, autoritățile române au făcut un pas semnificativ pentru finalizarea Autostrăzii Transilvania. Joi, a fost semnat contractul pentru construirea ultimului tronson al acestei autostrăzi esențiale pentru economia României.
„Este un moment decisiv pentru finalizarea Autostrăzii Transilvania, după mai mult de două decenii! CNAIR a semnat astăzi contractul pentru ultimul tronson al acestei autostrăzi strategice pentru țara noastră”, a declarat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
Valoarea acestui contract este de 6,62 miliarde de lei, fiind cel mai mare contract de infrastructură rutieră semnat în România până în prezent. Proiectul va fi realizat de o asociere de constructori turci.
Tronsonul, care va conecta Poarta Sălajului de Nușfalău pe o distanță de 41 de kilometri, va include și Tunelul Meseș, un tunel rutier de 2,89 km, care va deveni cel mai lung tunel rutier din România. În plus, pe acest tronson vor fi construite 65 de viaducte, poduri și pasaje, care vor avea o lungime totală de 13 km.
Proiectul, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, va trebui finalizat în termen de 78 de luni. Odată încheiat, acest tronson va asigura o legătură rutieră modernă între vestul, centrul și nordul României.
