Calea Èurii Mari va fi modernizatÄ Èi extinsÄ. Proiectul prevede inclusiv realizarea iluminatului public, reabilitarea reÈelei de cablaj metropolitan Èi a reÈelelor de apÄ Èi canalizare, amenajarea de spaÈii verzi Èi realizarea de parcÄri. Municipalitatea a fÄcut acum un pas important pentru lucrare.
PrimÄria municipiului Sibiu cautÄ diriginte de Èantier pentru modernizarea Èi extinderea CÄii Èurii Mari. Potrivit caietului de sarcini, proiectul urmÄreÈte extinderea drumului pe porÈiunea dintre pasajul peste calea feratÄ Èi sensul giratoriul de la centrul comercial de la ieÈirea din oraÈ spre MediaÈ.
Scopul serviciilor de DirigenÅ£ie de Èantier este de a oferi Beneficiarului, adicÄ primÄriei, garanÈia cÄ executantul cÄruia i-a fost atribuit contractul de achiziÈie publicÄ îÈi va îndeplini toate responsabilitÄÅ£ile privitoare la corecta execuÈie a lucrÄrilor asumate prin contract, cu respectarea prevederilor legale, a reglementÄrilor tehnice, a Proiectului tehnic, a Caietului de sarcini Åi a propunerii tehnice.
Dirigintele de Èantier îÅi va desfÄÅura activitatea ca reprezentant al beneficiarului în relaÅ£iile cu proiectantul, executantul, furnizorii, prestatorii de servicii, etc. în derularea contractelor de lucrÄri urmÄrite.
Întrucât activitatea sa vizeazÄ asigurarea nivelului de calitate în construcÈii, dirigintele de Èantier va asigura Èi reprezenta Beneficiarul în relaÈia cu Inspectoratul de Stat în ConstrucÈii, pe tot parcursul perioadei de derulare a contractului, în privinÈa oricÄrei acÈiuni, demers sau obligaÈii raportate la aceastÄ instituÈie. Valoarea estimatÄ a contractului pentru serviciile de dirigenÈie de Èantier este de 222.294 lei.
LucrÄrile pentru modernizarea CÄii Èurii Mari vor fi realizate de S.C. Geiger Transilvania SRL în asociere cu GG Tehnic Proiect SRL. Acestea ar urma sÄ fie realizate în termen de 11 luni, dintre care 4 luni fiind rezervate pentru proiectare, 6 luni pentru realizarea efectivÄ a lucrÄrilor Èi o lunÄ pentru recepÈie.
Cum va arÄta Calea Èurii Mari
PrimÄria a decis sÄ modernizeze Calea Èurii Mari, cuprinsÄ între Gara MicÄ Èi ieÈirea spre MediaÈ, deoarece zona are o importanÈÄ majorÄ în ceea ce priveÈte legÄturile cu autostrada, cartiere rezidenÈiale, zone comerciale Èi centrul oraÈului. La orele de vârf, traficul este infernal, deseori creându-se blocaje. Pe o mare parte din amplasament nu existÄ trotuare ori facilitÄÈi pentru pietoni, dar nici piste de biciclete. ReÈeaua de canalizare pluvialÄ lipseÈte, infrastructura iluminatului public este învechitÄ Èi nu existÄ reÈea de cablaj metropolitan.
În cadrul investiÈiei, pe lângÄ modernizarea strÄzii, sunt propuse lucrÄri pentru modernizarea iluminatului stradal, reabilitarea reÈelei de cablaj metropolitan Èi a reÈelelor de apÄ Èi canalizare, dar Èi reabilitarea spaÈiilor verzi.
„Strada Calea Èurii Mari va fi reabilitatÄ prin realizarea unei pÄrÈi carosabile cu lÄÈimea de 10.50– 14.00m, cu trei Èi patru benzi de circulaÈie, iar lungimea în ax a sectorului de stradÄ ce va fi realizat este de 968.18m. Se vor amenaja douÄ intersecÈii de tip giraÈie cu raza interioara de 6.0m, zona de siguranÈÄ de 2.0m Èi câte 2 benzi de circulaÈii cu partea carosabilÄ de la 9.0-10.0 m. Se vor amenaja 57 locuri de parcare, paralel cu drumul, sistemul rutier la parcÄri va fi acelaÈi ca Èi la partea carosabilÄ. De o parte Èi de alta a carosabilului vor fi realizate câte un trotuar cu lÄÈime variabilÄ pe unele sectoare de la 1.00 – 3.00m dar în mare parte cu lÄÈimea de 1.50m. Pista de biciclete va fi amenajatÄ doar pe partea stângÄ a strÄzii Èi va avea sens dublu de circulaÈie în mare parte cu lÄÈimea de 1.5-3.0m”, se aratÄ în documentaÈie.
Potrivit primarului Astrid Fodor, lucrÄrile pentru modernizarea CÄii Èurii Mari ar putea începe anul acesta. (DETALII AICI)
