Constructorul secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești a anunțat că în luna august vor începe lucrările de asfaltare pe acest tronson, unde se construiește și primul tunel veritabil de autostradă din România.
Potrivit companiei PORR Construct, progresul fizic al lucrărilor a depășit 73% la începutul lunii iunie, ceea ce dă speranțe că termenul de finalizare, stabilit pentru februarie 2027, va fi devansat. Antreprenorul se declară încrezător în posibilitatea de a livra proiectul înainte de termenul contractual, în linie cu tradiția companiei de a finaliza lucrările în avans, notează Economica.net.
Tunelul de la Tigveni, aflat pe această secțiune, a devenit un reper în domeniul construcțiilor din România. Acesta a fost utilizat nu doar ca șantier, ci și ca simbol de imagine, spațiu expozițional pentru utilaje, zonă de evenimente și experiențe pentru publicul larg, dar și ca loc de celebrare a unor tradiții, cum ar fi sărbătoarea Sfântului Varvara, protectoarea minerilor.
„În august 2025 începem așternerea mixturilor asfaltice. Până la finalul anului sunt programate și alte activități importante: finalizarea umpluturii, execuția suprastructurii podurilor, lucrările de betonare la tunel și începerea așternerii stratului BCR (binder) la tunel”, au transmis reprezentanții PORR Construct.
În prezent, pe acest lot de aproape 10 kilometri, lucrările se desfășoară în regim continuu – 24 de ore din 24, 7 zile din 7 – cu echipe formate din specialiști aduși din Austria, dar și muncitori români și din alte 12 naționalități. Mobilizarea este una considerată exemplară de oficialii Ministerului Transporturilor.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, declara recent că există șanse reale ca această secțiune a autostrăzii să fie dată în circulație încă din august 2026, cu un an mai devreme față de termenul oficial.
Date tehnice – Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș:
-
Lungime: 9,86 km
-
Antreprenor: PORR Construct SRL
-
Valoare contract: 1,678 miliarde lei (fără TVA)
-
Durata contractului: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 luni execuție)
-
Sursă de finanțare: Programul Transport 2021–2027
-
Progres fizic (iunie 2025): 73,75%
-
Termen contractual de finalizare: februarie 2027
Secțiunea 4 este una dintre cele mai complexe din cadrul Autostrăzii Sibiu – Pitești și include, pe lângă tunelul de la Tigveni, mai multe poduri, podețe și lucrări dificile de infrastructură.
Autostrada A1 Sibiu – Pitești este un proiect strategic pentru România, asigurând legătura rutieră directă între Transilvania și Muntenia și completând coridorul european de transport Rin – Dunăre.
