Firmele private de transport din judeÈul Sibiu încep sÄ simtÄ presiunea concurenÈei din partea transportului metropolitan operat de Tursib. Tot mai mulÈi cÄlÄtori renunÈÄ la microbuzele private, unde un bilet costÄ 13 lei, în favoarea autobuzelor Tursib, unde tariful este de doar 5 lei.
Rutele vizate de extinderea transportului metropolitan includ localitÄÈi importante precum ÈelimbÄr, CisnÄdie, CisnÄdioara, VeÈtem Èi Bungard. Primele trasee funcÈionale au fost deja lansate spre RoÈia, Poplaca Èi Cristian, urmând ca din toamnÄ reÈeaua sÄ fie extinsÄ Èi pe alte rute importante din jurul Sibiului. (DETALII AICI)
Firmele private, în gardÄ: „Ne vor afecta cu siguranÈÄ”
Un reprezentant al firmei Amring Sibiu recunoaÈte cÄ, deÈi deocamdatÄ nu existÄ curse Tursib pe toate traseele pe care opereazÄ, impactul va fi inevitabil odatÄ cu extinderea reÈelei. „DeocamdatÄ nu ne influenÈeazÄ, pentru cÄ nu au început cursele pe traseele noastre. Dar când vor începe pe ÈelimbÄr – CisnÄdie, cu siguranÈÄ ne vor afecta, sutÄ la sutÄ”, a declarat reprezentantul Amring.
Acesta adaugÄ cÄ lipsa unor informaÈii clare privind calendarul Èi modul de implementare a curselor metropolitane face dificilÄ orice mÄsurÄ concretÄ din partea firmelor private. „Nu putem lua nicio mÄsurÄ pânÄ nu încep efectiv cursele. Nu Ètim toate procedurile. Se preconizeazÄ cÄ vor începe din toamnÄ. Au început deja pe RoÈia, Poplaca Èi Cristian”, a mai spus acesta.
În plus, diferenÈa de confort Èi de investiÈie este greu de egalat pentru firmele private. „Sunt autobuze noi-nouÈe. Noi nu ne putem permite investiÈii de milioane de euro, cum fac cei de la Tursib”, a concluzionat acesta.
ReprezentanÈii Transmixt, una dintre cele mai mari companii private de transport care opereazÄ inclusiv pe ruta Sibiu – Poplaca, nu au dorit sÄ comenteze impactul transportului metropolitan. TotuÈi, datele din teren aratÄ cÄ pasagerii preferÄ autobuzele Tursib, datoritÄ tarifelor mai mici Èi condiÈiilor de cÄlÄtorie mai bune.
